몇년전에자산운용업계경영자와만나한국증시에대해아주열띤토론을하던기억이새롭게떠오른다.1988년서울올림픽이개최된해에일을시작하여1990년대후반에펀드시장의호황기를함께경험했다.매일밀려들어오는투자자금을조금이라도잘투자하겠다고열심히기업방문을다니느라전국이일터였다.그러나기업은순진한우리가생각했던만큼솔직하고투명하지않아투자에고생을많이했다.보통30년이면한세대가바뀐다.그러나30년이지난지금도'코리아디스카운트'는여전히진행중이다.우리는한업종에서평생을일했는데변하지않는'상수'때문에직업에대한자부심이별로생기지않는다고공감했었다.

전기차밧데리주식

조정비율협의와동의를마치고나면일주일이내로배상금지급이완료될수있을것으로보인다.

불화수소관련주주가

회사의주가는인공지능(AI)수혜주로부각되며지난12개월동안950%폭등했다.

동양물산주가상승이유

또한연내3회인하전망을유지했다.

kss해운주가

지난2022년에는평균연봉이1억4천100만원으로삼성증권보다높았지만,지난해는평균연봉이700만원감소했다.

dart공시

고후보가국회에입성하면추진하겠다고밝힌1호공약은'반도체메가시티특별법'(반도체산업발전특별법)이다.

뉴욕증시전문가들은연준이예상보다매파적일경우이는시장에악재가될수있다고말했다.