(서울=연합인포맥스)남승표기자=서울로출퇴근하는수도권직장인의가장큰고민중하나는통근시간단축이다.지난2004년해외에서발표된'보상받지못하는스트레스:통근의역설'(Stressthatdoesn'tpay:thecommutionparadox)논문에따르면통근에22분(편도)이걸리는사람이통근할필요가없는사람만큼행복해지려면월급여의35.4%를더벌어야한다.

삼성물산합병후주가

그는또한"적절할경우현재의연방기금금리목표치를더오래유지할준비가돼있다"고언급했다.

기아주가

시장에서는엔캐리트레이딩이급격히청산할가능성을낮게보고있다.

ai주식추천

22일금융투자업계에따르면삼성증권은전일정기주주총회를열어이사회구성을완료했다.

20대주식

삼정회계법인은의견거절의사유로'계속기업가정에대한불확실성'및'주요감사절차의제약'을들었다.

주가시세

연합인포맥스국가별정책금리(화면번호8844)에따르면마이너스기준금리를운용하던주요국들은코로나를전후로인상을실시했다.이들은한때일본과기준금리가비슷했지만,지금은300bp이상높게형성됐다.일본은미국과도기준금리스프레드(금리차)가500bp넘게벌어졌다.

원주가중부권핵심도시로발전하도록광역급행철도(GTX)D노선을원주까지연결하고,지난1월착공한여주~원주복선전철을차질없이건설해교통여건을개선하겠다고약속했다.