플라자합의이후30년이지나도록일본경제는살아나지않았다.물가는줄곧예전보다낮아졌다.아베신조전총리가이끄는정권이재정을풀면서물꼬를찾으려했지만,쉽게나아지지않았다.'오늘이제일비싸다'라는디플레이션은소비와자금융통에모두해악이었다.어두운전망에경제가꼬여버려서다.

cits주가

이어지는강세속에서주춤했던공사채스프레드는국고채와의격차를더욱좁혔다.

cj프레시웨이주가

오후2시54분기준달러-대만달러환율은전장대비0.11%오른31.702대만달러에거래됐다.

기아차주가가격

선적공간이부족한북유럽노선에1만1천TEU(1TEU는20피트컨테이너1개)급선박1척을,지중해노선에4천~6천TEU급컨테이너선3척을임시투입하고12월중순부터중소기업을대상으로4천500TEU이상의전용선적공간을배정했다.

epa주식

지난달5대은행의가계대출잔액은695조7천922억원으로지난해2월말대비1.51%증가하는데그쳤다.

쎄믹스주식

(서울=연합인포맥스)최정우기자=포스코그룹이장인화회장체제를시작한다.그룹의호화이사회논란등으로사내·외이사선임과정에서치열한표대결이예상되기도했지만,대체로무난한주주총회였다고평가된다.

▲국고채10년물3.472%(+3.7bp)