(서울=연합인포맥스)황남경기자=손해보험사의'앓던이'였던자동차보험은지난해3년연속흑자기조를보이며효자노릇을톡톡히했다.2010년대업계의누적적자가9조원에이를정도였지만,감독당국과손보사의보험료현실화및보험금누수방지를위한노력이빛을봤다.자동차보험시장의강자현대해상도이러한기조에힘입어자동차보험연속흑자를시현했다.
21일금융권에따르면우리은행은22일열리는이사회에서자율배상안을논의할예정이다.
지주사체제로의전환을위한밑작업이될주주친화정책도이어간다.
이날금융위는두산에너빌리티전대표이사에겐10억1천70만원의과징금을부과했다.
업계관계자는"연초건보가대규모자금집행에나선데이어최근에일부자금이좀더들어온걸로알고있다"며"레포펀드를3년짜리로도설정하면서해당만기의여전채또한강하게발행되고있다"고말했다.
이를위해재생에너지를2030년까지100GW로확대하고,한국형발전차액지원제도(FIT)재도입,신재생에너지의무공급비율(RPS)비중상향도추진한다.
나겔총재는미국연방준비제도(Fed·연준)가금리를내리지않더라도ECB는금리를내릴준비가돼있다고말했다.
통화정책을결정할때는불확실성이큰중립금리추정치보다는실질적으로측정되는물가상승률에확고한근거를두는게바람직하다고제언했습니다.