현대위아는장기차입금을줄이면서운영자금으로만기가1년이내인단기차입금을활용했다.작년말단기차입금은전년동기보다약120억원늘어난504억원을나타냈다.
전년동기(-4천913억원)는물론,시장컨센서스(1천270억원)를크게상회하는실적이다.자회사인SK이노베이션과SKE&S가흑자를낸영향이컸다.
▲옐런美재무장관상원증언…"억만장자최저세도입해야"
신사업부문에서는리튬을포함한양·음극재중심으로재편해이차전지소재및원료중심의그룹신사업기반을마련하는데기여했다.
이성해이사장은"GTX는SRT터널과마찬가지로2.2㎞구간마다21개의비상구를설치했다"며"만일의상황이발생하면가장가까운비상구에서외부공기를흡입하고인근비상구에서공기를배출한다.승객은열차에서하차해가까운비상구로이동하면된다"고설명했다.
미국경제지표도호조를보이면서달러화는전반적으로지지됐다
윤대표는2026년3월까지행사가능한주식매수선택권(스톡옵션)36만4천주를보유하고있다.다만지난해에는스톡옵션을행사하지않았다.
달러-대만달러환율하락은달러대비대만달러가치의상승을의미한다.