(서울=연합인포맥스)황남경기자=손해보험사의'앓던이'였던자동차보험은지난해3년연속흑자기조를보이며효자노릇을톡톡히했다.2010년대업계의누적적자가9조원에이를정도였지만,감독당국과손보사의보험료현실화및보험금누수방지를위한노력이빛을봤다.자동차보험시장의강자현대해상도이러한기조에힘입어자동차보험연속흑자를시현했다.

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21일S&P글로벌에따르면3월독일의함부르크상업은행(HCOB)합성구매관리자지수(PMI)예비치는47.4를기록했다.이는2월에기록한46.3,시장예상치인47.0을웃도는수치다.

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현재박찬구회장과그의장남박준경사장등회사측지분은15.5%이며박철완전상무와차파트너스측지분은10.1%다.

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민경원우리은행연구원도"전반적인톤자체는금리인하를기존보다덜하는결정"이라며"FOMC자체는중립적이었지만시장예상이매파였다보니비둘기파로해석되는듯하다"라고말했다.

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그러나신용평가사는여전히신세계건설이신용위험에노출돼있다고짚었다.

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씨티그룹의토마스쇼베분석가는"케링의이익우려는사치품업종전반의경고신호"라며구찌의실적회복이예상보다더뎌지면서올해케링의주가도어려울것으로보인다고말했다.

교보생명입사이래14년간은'연금계리사'의전문성을살려퇴직연금사업본부를이끌었다.이후2020년부터CFO역할을맡아재무실장,지속경영지원실장을지냈다.교보생명의주주간분쟁과본격적인기업공개(IPO)준비가시작되면서부터는신의장의'믿을맨'인그가항상옆에있었다.