플라자합의이후30년이지나도록일본경제는살아나지않았다.물가는줄곧예전보다낮아졌다.아베신조전총리가이끄는정권이재정을풀면서물꼬를찾으려했지만,쉽게나아지지않았다.'오늘이제일비싸다'라는디플레이션은소비와자금융통에모두해악이었다.어두운전망에경제가꼬여버려서다.

2017주식휴장일

(서울=연합인포맥스)최정우기자=박철완전금호석유화학상무와행동주의펀드차파트너스자산운용이금호석화에주주제안을넣으며경영권공격에나섰지만결국무산됐다.

현대차주가폭락

시장참여자들은대체로국민연금이이사회의손을들어줄가능성이높다고본다.

포드주식

먼저2024~2026년성장률전망치를모두상향조정해장기잠재성장률1.8%를웃돌것으로추정했다.

삼성sdi오늘주가

공정거래위원회는메가스터디의에스티유니타스주식95.8%취득이공무원학원시장경쟁을제한할우려가있다며결합을금지하는조치를부과했다고21일밝혔다.

코렌텍주가

임대주택부문의타격이컸고,집주인에대한신규대출도절반으로줄었다고MAB는설명했다.

이렇게오른공사비는서울지역주요재건축,재개발사업장에서분쟁의불씨로작용했고,사업을앞둔곳들도가구당수억원에달하는분담금때문에사업추진을망설이는것으로알려졌다.