금리인하가능성을노리고들어왔다면동결기조가장기화하는상황은버티기어려울수있다.(금융시장부기자)
연방준비제도(Fed·연준)가3월FOMC에서올해기준금리인하횟수전망치를그대로유지한가운데간밤미국채금리는지표개선소식에낙폭을줄이거나상승반전하기도했다.
여전채는최근부동산프로젝트파이낸싱(PF)리스크에저점을찍은스프레드부담까지더해지면서약세로전환할지모른다는시선이우세해졌다.공사채등이외크레디트물역시스프레드가한계치에다다르면서약세가능성이제기되곤했다.
우선바이든의승리와민주당의의회장악이라는'블루스윕(BlueSweep)'시나리오의경우법인세인상가능성이커지는만큼증시에악재가될가능성이크다고내다봤다.
윤연구원은"대형마트매장리뉴얼및신규출점,동서울터미널부지복합개발,스타벅스및편의점사업기반강화등을중심으로연간1조원내외의경상적투자를계획하고있다"라며"자체적인잉여현금흐름창출을통한재무레버리지의완화에는기간이소요될것"이라고내다봤다.
▲"연준금리인하신호에현금성자산수익률하락전망"
다만올해3회금리인하전망이유지됐지만,전반적인금리전망치가다소상향조정된점을고려하면그리완화적이지않다는의견도제시됐다.
국토교통부는21일GTXA노선수서~동탄구간이기본요금3천200원에5㎞마다추가되는거리요금250원을더해총4천450원으로결정됐다고밝혔다.