국토교통부는21일GTXA노선수서~동탄구간이기본요금3천200원에5㎞마다추가되는거리요금250원을더해총4천450원으로결정됐다고밝혔다.
신용카드채권부실채권비율은1.36%로전분기말과유사한수준이었다.
하지만2025년과2026년금리인하횟수는낮췄다.
(서울=연합인포맥스)정선미기자=원화가미연방준비제도(Fed·연준)의비둘기파적인면모로초강세를보이면서추가강세를가능하게할재료들로이목이쏠린다.
S&P글로벌에따르면3월미국제조업구매관리자지수(PMI)예비치는54.9를기록했다.이는지난2월수치인53.5에서1.4포인트개선된수치다.동시에22개월래가장높은수치이기도하다.
네,실제로중립금리가예상보다높아진게맞는다고하면,결국기준금리의인하폭도예상보다크지않을가능성이있는것이네요.
주주환원정책에대해서는"신회계제도상에서당기순이익에대한평가와적정배당금에대한검토가필요하다"며"당장배당계획은없으며,향후중장기자본관리방향과적정지급여력비율등종합검토를통해구체화할예정"이라고강조했다.
▲[글로벌차트]'H4L'에힘실릴까…고개드는연준중립금리