그는연준이금리를내릴수있을것으로보이며,주식이꽤비싸보여더고정수입을내는자산으로전환하고있다"고말했다.특히성장주중심의주식포트폴리오를가치주와금광관련주,타격을받아온중국주식쪽으로이동시키고있다고덧붙였다.
한전은누리집에사업분야를소개하며연구개발과관련해"전력산업미래트렌드에대한철저한분석을바탕으로신성장동력사업을선정해미래전력시장을리드하겠다"고적었다.
▲14:002차관차세대보안리더양성,화이트햇스쿨합동인증식(세빛섬서울)
최대주주인기업은행과행동주의펀드인플래쉬라이트캐피탈파트너스(FCP)는KT&G이사회가추천한방경만수석부사장의사장선임에대해반대입장을밝힌바있다.
한편이달20일까지수출액은341억2천500만달러로지난해보다11.2%증가했다.
(서울=연합인포맥스)정필중기자=미국연방준비제도(Fed·연준)가연내기준금리인하횟수를3회로유지한다는전망을고수하자,코스피는금리인하기대가커지면서상승출발했다.
앞서KB자산운용과한국투자신탁운용은각각지난해12월과이달에미국채30년엔화노출ETF출시했다.상품명은각각'KBSTAR미국채30년엔화노출(합성H)','ACE미국30년국채엔화노출액티브(H)'다.
(서울=연합인포맥스)황남경기자=손해보험사의'앓던이'였던자동차보험은지난해3년연속흑자기조를보이며효자노릇을톡톡히했다.2010년대업계의누적적자가9조원에이를정도였지만,감독당국과손보사의보험료현실화및보험금누수방지를위한노력이빛을봤다.자동차보험시장의강자현대해상도이러한기조에힘입어자동차보험연속흑자를시현했다.