(서울=연합인포맥스)황남경기자=손해보험사의'앓던이'였던자동차보험은지난해3년연속흑자기조를보이며효자노릇을톡톡히했다.2010년대업계의누적적자가9조원에이를정도였지만,감독당국과손보사의보험료현실화및보험금누수방지를위한노력이빛을봤다.자동차보험시장의강자현대해상도이러한기조에힘입어자동차보험연속흑자를시현했다.

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하지만그는"1월소비자물가지수(CPI)와개인소비지출(PCE)가격지수가높게나왔던것은계절적영향이있었다"며"인플레이션이2%목표치로돌아간다는강한확신은있다"고말했다.

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증권사의한외환딜러는"위안화절하고시정도가있기는하지만생각보다너무세게가는모습이다.전체적으로되돌림이나오는것같다"고말했다.

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공후보는여기에더해화성을'반도체+자동차'산업융합클러스터로만들겠다는시나리오를갖고있다.

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한자산운용사의채권운용역은"간밤미국채금리도혼조세를나타내고외국인투자자들의채권선물매매도방향성이특정되지않는등숨고르기장세"라며"글로벌통화정책이완화적인상황에서결국어느레벨에서매수하느냐가관건이될것"이라고했다.

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주영섭전관세청장과이재술전딜로이트안진회계법인대표,이재민서울대법학전문대학원교수,윤심전삼성SDS부사장등4명이사외이사로선임된데이어,이승열하나은행장과강성묵하나증권대표가지주사내이사로합류하게됐다.

당시기준금리는0.5%수준이었다.시장에선경기둔화에한은이더완화적인정책을내놓을것이란기대가컸다.다만한은은금통위에서성장률전망치를대폭낮추면서도추가인하에선을그었다.