김석환미래에셋증권연구원은"FOMC회의에서시장우려와달리연준은연내3회금리인하의견을유지했다"면서"주가상승률측면에서우리나라반도체업종은미국,일본등주요국에비해상대적으로열위에있어그만큼상승여력이더있을수있다"고설명했다.
이날주총은박찬구금호석화회장과박철완전상무간3차'조카의난'이불거지며치열한표대결이예상됐다.
국채금리와가격은반대로움직인다.
다만,YCC가끝난뒤에도현재대략적인국채매입규모와빈도는유지할것으로전해졌다.매입한도는줄였다.
전날상장한반도체설계기업아스테라랩스가거래첫날에70%이상폭등한데이어이날상장한소셜미디어업체레딧이48%급등하면서IPO시장회복에대한기대가커지고있다.레딧의주가는이날장중최고70%가까이올랐다.레딧은개인투자자들에게는주식토론방인월스트리트벳츠'(WallStreetBets)를통해밈주식이만들어지는곳이기도하다.
팬데믹이끝났다고는하지만늘어나는노년층에대해공공지출이투입되어야하므로적자는더욱더늘어날수있습니다.
(서울=연합인포맥스)홍콩H지수주가연계증권(ELS)손실사태의해결책이결국은행들의'자율배상'으로가닥이잡혔다.은행들은정기주주총회를계기로새로구성될이사회에서본격논의를시작한다.배상하겠다,하지않겠다는의사결정이아니다.배상을하는것으로결정하고,어느수준까지할것인지를논의하겠다는것이다.금융당국이'분쟁조정안'까지마련해독려하는상황에서"우리는할수없습니다"라고배짱을부릴은행은없다.불완전판매에대한제재까지앞둔상황에서은행의선택지는별로없다.배상수준을보고제재수위를고려하겠다는금융당국의입장까지나왔으니말이자율배상이지사실상'의무'가돼버렸다.
(서울=연합인포맥스)황남경기자=손해보험사의'앓던이'였던자동차보험은지난해3년연속흑자기조를보이며효자노릇을톡톡히했다.2010년대업계의누적적자가9조원에이를정도였지만,감독당국과손보사의보험료현실화및보험금누수방지를위한노력이빛을봤다.자동차보험시장의강자현대해상도이러한기조에힘입어자동차보험연속흑자를시현했다.