연준은전일열린3월연방공개시장위원회(FOMC)에서올해금리인하횟수3회를유지했다.하지만2025년과2026년금리인하횟수는줄였다.

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대중교통활성화를통한탄소감축도추진한다.

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국토교통부는21일GTXA노선수서~동탄구간이기본요금3천200원에5㎞마다추가되는거리요금250원을더해총4천450원으로결정됐다고밝혔다.

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20일금융위원회금융정보분석원(FIU)의'2023년상반기가상자산사업자실태조사'에따르면작년6월말기준가상자산보관사업자들의수탁고는3조1천억원을기록했다.재작년12월2조4천억원에머물던수탁고가반년만에29%가량증가했다.

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경제가좋은상황에서금리인하를시작하는것은위험할수있다는점도전문가는지적했다.

후성주가분석

이어지는강세속에서주춤했던공사채스프레드는국고채와의격차를더욱좁혔다.

낭만적인면모덕분에손후보는항상'공무원같지않은사람'이라는관가의평가를들었다고말한다.