코스피는전일보다1.28%상승한2,690.14에,코스닥은0.05%하락한891.45에마감했다.
-월가의저명한경제학자이자알리안츠그룹의고문인모하메드엘에리언은인플레이션이너무'고착화(sticky)'됐기때문에연방준비제도(Fed·연준)가금리인하일정을'몇년'뒤로미뤄야한다고주장했다.22일(현지시간)비즈니스인사이더에따르면엘에리언고문은주요외신과의인터뷰에서"인플레이션이연준의목표치인2%로떨어지기까지시간이걸릴수있다"며"중앙은행이곧금리를인하할계획이라면높은물가가다시상승할위험이있다"고경고했다.그는이어"현재로서는경제적안녕과일치하는근원인플레이션율이2%보다다소높다"며"친환경에너지전환과타이트한노동시장과같은공급망압력이경제의가격을끌어올리고있다"고지적하기도했다.지난2월미국의소비자물가지수(CPI)는전년동월대비3.2%상승했다.이는연준의목표치를훨씬상회하는수치이지만3월연방공개시장위원회(FOMC)에서공개된점도표에따르면연준관계자들은연말까지세차례금리인하전망을유지했다.
(뉴욕=연합인포맥스)윤영숙특파원=크리스틴라가르드유럽중앙은행(ECB)총재가6월금리인하가능성을시사했으나이후경로에대해서는구체적인신호를주지않았다고CNBC가20일(현지시간)보도했다.
20일(현지시간)빈센트라인하트드레퓌스앤멜론의수석이코노미스트는CNBC방송에출연해이같은견해를전했다.
오는30일부터수서와동탄을이을GTX-A구간에는신형전동차EMU-180이투입된다.표정속도는지하철보다배이상빠른시속101㎞다.표정속도란정차시간을포함한목적지까지의이동시간을말한다.일반서울지하철은40~50㎞다.
연준은이날기준금리를동결하고연내3회인하전망을유지했다.당초시장에선올해들어예상보다강한인플레이션이지속되면서연준이점도표에서연내금리인하전망치를3회에서2회로낮출위험이있다고봤다.
이로써2018년한양증권대표이사로처음취임한임대표는4연임에성공했다.
490m떨어진교보증권본사에서근무하는부문장·본부장은물론전국각지의지점장까지130명넘는핵심인력이한자리에모이는날이었다.